法系车6t发动机常见的通病主要包括以下几点： 容易烧机油 法系车6t发动机在缺乏适当保养的情况下，容易出现烧机油的现象。这会导致车辆的排气管排出大量白色烟雾 ，同时发动机会出现抖动 ，怠速不稳定，以及油耗量明显增多等问题 。
法系车6T发动机的通病主要包括烧机油 、正时链条故障 、发动机抖动、机油压力不足、涡轮增压器故障等问题 。烧机油问题可能是由活塞环设计不合理或缸体磨损导致的密封性下降所引起 ，解决办法是及时更换磨损部件如活塞环 、气门油封等。
法系车6t发动机的通病主要包括以下几点：机油滤芯更换困难：问题概述：机油滤芯的位置设计复杂 ，更换时需要拆卸挡板并借助专用工具 。影响：增加了车主日常保养的难度和成本 。氧传感器故障或皮带问题：车型涉及：标致508等。问题概述：氧传感器可能出现故障，或皮带存在质量问题 ，导致车辆被召回 。
法系车6t发动机通病：机油容易燃烧 、对汽油质量要求高、容易漏油 。很容易烧机油。如果发动机保养不好 ，烧机油的概率会大大提高，油耗变大 ，车主需要定期将车辆送去保养 。对汽油质量要求高 。法系车的6t发动机在冬天气温比较低的时候容易报警 ，对燃油比较挑剔。
的发动机，主要通病是，对国内的人有水土不服 ，很多法系车都有这样的经历 ，发动机总是报警，尤其是在冬季 ，放弃车的发动机对国内燃油十分挑剔 ，虽然使用手册上标注使用92号及以上汽油。但在实际中，却经常导致发动机报警 。
发动机烧机油 、喷油嘴故障导致发动机抖动 、减震器异响、轮胎开裂鼓包 、后桥以及底盘异响 、冷媒泄露空调不制冷、轮载存在氧化问题 。标致308：变速箱顿挫 、实际油量与油表不符。标志4008：发动机抖动并且加速无力 、方向机异响 。
厂商报价：59-149万夏季标致车型的优惠和活动比较多 ，每个地方的优惠方式不同 ，价格也不同 。你可以点击这里咨询标致308的最低价格和优惠。
凯越各方面比较均衡，质量稳定 ，配置适中 ，维修方便，保有量大 。但车体大小和配置不如50 ，但维修比50方便 ，配件价格低 。二者价格表面上看50站优势，但凯越一直在打折销售中，考虑到打折价格 ，二者基本相同 凯越油耗较高 ，但50由于小马超大车，油耗更高 ，自动挡甚至要达到接近中级车的水平。
关于您咨询的买车问题 ，这两款车性价比都不错，别克凯越做工很细致 ，在装配和用料方面优于奔腾b50 。但是日后维修保养费用比b50高 ，凯越的配件价格也比较高，但是整车故障率相对来说略低一些 。b50是奔腾轿车的第二款产品 ，该车定位于紧凑型轿车。
你好 ，我是东风标致官方购车顾问东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车 ，是东风标致的一款主流车型 ，意义重大 。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置 。
标致308的山地车距离相对较短 ，被认为是同级别中的优势。 标致308加速一般 ，但油耗不低。已测试62公里，其中高速公路26公里 ，总油耗65升 。 标致308的驾驶操控和舒适性让教授感到喜忧参半 。PSA擅长造发动机、调底盘 ，但变速箱调校不好，影响了整个驾驶体验。 法国人热爱赛车 ，擅长打造一些运动模型 。
标致308S的综合实力不差 ，但市场表现却不尽如人意 。其车款搭配较为奇葩，手动挡车型占比过高 ，且2T自动版配置相对简陋。建议标致优化车款配置 ，提高性价比，以吸引更多消费者 。购买建议 推荐购买2T版本 ，动力足够日常使用 ，且价格更为亲民 。
我刚买了一辆雷克斯zt400山地车，几乎是全新的，双碟刹 ，五百多。我是在个人手里买的 ，修车的师傅都说太值了 。
得看你买的什么型号，虽然雷克斯不是牌子 ，但也有好车 ，分配置的好坏，什么价位的也都有 ，美利达捷安特也有便宜的1k以下的 ，也有上万的 。
1 、油封费用曲轴前/后油封：单个油封价格通常在100-300元（原厂件），副厂件可能低至50-150元。半轴油封：单个约80-200元（原厂） 。气门室盖垫：约150-350元（原厂） 。活塞费用单个活塞（含活塞环）：原厂件价格约400-800元/个 ，副厂件200-500元/个。
2 、标致308更换油封的费用一般在几十元至数百元不等（不含工时费） ，更换活塞环的小修费用约为200-500元。关于油封更换的费用：油封本身价格：油封的价格因品质和型号而异，一般在几十元至数百元不等 。具体价格还需根据所选油封的具体型号和品质来确定 。
3、标致308 2T发动机大修费用通常在5000元至20000元之间 ，具体价格需根据维修项目 、配件选择及维修渠道综合判断。以下为详细分析：基础维修费用范围普通家用车发动机大修费用通常集中在5000元至10000元 ，其中10万元以内车型因配件成本较低，费用多处于5000-7000元区间 。
4 、例如，2017款标致5008 8T车型因发动机烧机油问题返厂维修时 ，费用通常在8000元以上 。这类中大型SUV的发动机结构复杂 ，维修需更换高价值部件（如活塞环、气门油封等），且涉及拆解发动机的工时成本较高。而标致308S 2T车型因发动机正时皮带召回返厂维修时 ，部分车友反馈需支付3000元 。
5 、具备的优点油耗表现不错：如果保养得当 ，2t发动机在城市道路行驶时，百公里油耗大约在8个油左右 。这一油耗水平在同级别车型中具有一定的竞争力 ，能够为车主节省一定的燃油费用。动力满足市区需求：其动力表现能够满足市区超车的需求 。
6 、标致308发动机渗油需根据具体情况分析原因并针对性处理 ，渗油可能由设计缺陷、部件老化或装配瑕疵导致，需及时维修并加强预防 。渗油原因分析新车渗油：多因组装工艺或设计缺陷引发 ，例如密封胶条材质耐温性 、耐磨性不足 ，在发动机长期高温运转下易老化开裂，导致机油渗漏。
