1、至于MPV的e6是否会迎来换代问题，目前尚无确切消息 。但考虑到比亚迪在新能源汽车领域的不断创新和发展趋势 ，未来MPV的e6很可能会迎来一次全面的换代升级 ，以满足消费者对更高品质 、更高性能车型的需求 。总结 综上所述，比亚迪这款新车型并非MPV秒变轿车或秦Pro纯电版换个车标就变成全新e6的简单情况。
2 、比亚迪的王朝系列源于第一辆轿车秦 ，最初一代的比亚迪秦可以说是王朝战略第一步棋 ，从此以后无论是唐宋，包括现在的秦pro ，宋pro ，宋MAX都成了在自主品牌里热销的车型 。而最初一代的比亚迪秦，现在也迎来了全新改款 。
3、动力方面 ，秦Pro新能源 2019款 EV500 超能版 标准智联领尚型搭载了一套纯电动力系统 ，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩180牛·米，匹配固定齿比变速箱。该车配备51kWh动力电池组 ，工信部续航里程为401KM ，快充模式下快充时间是5h，最高车速是150km/h 。
4 、在前有比亚迪秦Pro EV和广汽Aion S两员实力大将纯电动轿车市场 ，荣威ER6将要面临的竞争极为激烈 。本期调查显示 ，78%的受访者认为荣威ER6的价格区间应该设在15-20万元。其中，15万 、16万、18万和20万是四个被更多用户关注的价格 。
比亚迪新能源车型使用的冷媒型号主要为R134a和R1234yf ，具体应用如下：R134a 早期车型（如部分e秦EV等）普遍采用这种冷媒 ，其工作压力较低（高压侧约5-8MPa），GWP值（全球变暖潜能值）为1430 ，属于传统氢氟烃类冷媒 。
byd新能源冷媒用的型号是R134a。R134a作为一种广泛应用的新型环保制冷剂 ，具有诸多优点，使其成为比亚迪新能源汽车冷媒的理想选择。以下是对R134a的详细介绍：环保特性 R134a不含氯原子 ，因此不会破坏臭氧层 ，其全球变暖潜能值（GWP）也相对较低，符合当前全球环保和可持续发展的要求 。
比亚迪byd6490st6hev4是比亚迪唐系列的插电式混合动力多用途乘用车，属于2021款车型 。车型核心属性 类型定位：插电式混合动力（HEV）多用途乘用车 ，属于新能源车型范畴。 排放标准：符合国六排放要求 ，可在全国范围内销售 。
BYD防冻液的凝固点并非固定值，具体取决于产品型号和使用场景 ，常见范围在-15℃至-45℃之间 。 常见型号及对应凝固点比亚迪不同车型适配的防冻液配方存在差异 ，导致凝固点范围较广。
1 、综合来看，特斯拉在高科技技术 、动力和能耗方面保持领先 ，国产电动车在价格、内饰设计和动力性能上更具竞争力 。在安全和材料方面 ，两者均通过持续创新实现进步 。具体选择需结合个人偏好和需求，但从市场表现看 ，特斯拉与比亚迪等国产电动车品牌均获得广泛认可。
2、特斯拉与国产电动车的对比可以从技术 、市场定位 、用户体验等多个维度展开 ，以下是综合分析：核心技术差异电池与续航特斯拉采用自研4680电池和BMS（电池管理系统），CLTC续航普遍在500-700公里 ，优势在于能量密度和快充技术（V3超充15分钟补充250公里） 。
3、特斯拉相比一些国产汽车看起来更保值 ，原因是多方面的 。首先，品牌影响力方面，特斯拉在全球知名度较高 ，长期以来给消费者留下了科技感强 、品质可靠的印象 ，消费者对其品牌认可度较高，这使得在二手车交易时 ，品牌光环能支撑一定的保值率。
