1、00TSI龙耀版（5T）：指导价199万，优惠后裸车价约194万-145万 ，全款落地12万-19万 ，适合预算有限的用户，综合油耗7L/100km 。380TSI龙耀版（0T）：指导价199万-59万 ，优惠后裸车价114万左右 ，落地价18万-13万，动力强劲且销量最高 。
2、广东地区2025款帕萨特Pro 380TSI星空龙耀版落地价约16万至14万元，具体因优惠 、选装及购车方式而异。以下是详细分析：价格差异的核心因素优惠力度：不同经销商或购车时段的现金优惠幅度不同 。
3 、帕萨特Pro 300一般指2025款Pro 300TSI龙耀版和星空龙耀版 ，其落地价约120万元 。在崇左地区 ，这两款车官方价为199万，本地最低报价199万。以全款购买帕萨特2025款Pro 300TSI龙耀版为例 ，落地价的具体构成如下：裸车价格：169 ，900元，这是车辆本身的价格 ，不包含其他费用。
广东地区2025款帕萨特Pro 380TSI星空龙耀版落地价约16万至14万元 ，具体因优惠、选装及购车方式而异 。以下是详细分析：价格差异的核心因素优惠力度：不同经销商或购车时段的现金优惠幅度不同 。
假设车辆厂商指导价为20万元，在一些优惠力度较大的地区 ，经销商优惠3万元 ，购置税约5万元，保险费5000元左右 ，上牌费500元 ，那么落地价格大约是105万元。但这只是一种假设情况，实际落地价格需根据具体购车时的各项费用综合计算 。
025款帕萨特Pro 380TSI 龙耀版的裸车价根据不同经销商和优惠条件有所不同，大致在169万至139万之间 。具体价格分析如下：经销商报价差异：有经销商提供的2025款帕萨特Pro 380TSI 龙耀版裸车报价为199万 ，并给出了7万的优惠 ，优惠后价格为129万。
帕萨特Pro 5T车型以199万的价格是否值得购买，取决于个人需求和偏好 ，其5T动力对于部分用户是够用的 。动力方面：大众5T发动机有160匹马力 ，相当于8T的EA888，在探岳 、途观L上表现优秀 。帕萨特车重较轻 ，加上干式双离合传动效率高 ，轮上马力更足。
从选取的这两款车来看，第一眼咱们能看到的就是价格对不对 ，0T的自动舒适版售价198万元 ，而5T的自动豪华版售价199万元，这其中相差了1万2千块钱对吧 ，咱们就先不说这差的1万2千块钱对于你来说是多是少 ，咱先从车辆本身的差距来说，这总行了吧 。
外观设计：双前脸+运动套件，覆盖多元审美双前脸造型：提供星空版与先锋版两种设计 ，区别集中于下格栅 。星空版采用熏黑网格设计 ，风格沉稳低调；先锋版以横栏造型搭配镀铬装饰，视觉效果更张扬。两者均配备IQ.Light矩阵式LED前灯及可点亮大众logo ，扁平锐利的线条强化年轻化气质 。
车身尺寸：空间表现显著提升帕萨特Pro长5006毫米 、宽1850毫米、高1489毫米 ，轴距2871毫米 。相比老款，车长增加58毫米 ，车宽增加14毫米 ，车高增加20毫米，轴距保持不变。这一调整使车内空间更宽敞 ，尤其是后排座椅的腿部和头部空间得到优化 ，乘坐舒适性大幅提升，适合长途出行或商务接待场景。
二排头枕音响与电动调节 ，细节彰显品质总结：帕萨特 Pro的“聪明”体现在多维升级智能化：车机与智驾系统达到行业第一梯队水平 。安全性：主动与被动安全配置全面且创新 。舒适性：二排配置突破传统B级车局限 ，向豪华车看齐。动力与操控：经典组合优化后，兼顾性能与燃油经济性 。
动力表现不均衡：帕萨特pro的低功率版本动力偏弱，在满载或高速超车等情况下可能会显得动力不足 。而高功率版本虽然动力强大 ，但燃油消耗也相对较高。 安全配置差异大：部分重要的安全配置并非帕萨特pro全系标配 ，需要在更高配置的车型上选装 。
帕萨特Pro的口碑并非一概而论地差： 优点方面： - 空间宽敞：车内乘坐空间充裕，无论是前排还是后排 ，都能给乘客提供较为舒适的乘坐体验 ，尤其是对于家庭用户或者经常需要搭载多人的情况，实用性很强 。
车机系统可能存在一些小问题 ，比如反应迟钝 、软件兼容性不好等。另外 ，在一些碰撞测试中的表现，也让部分消费者对其安全性产生过担忧 。不过 ，不同人对车辆的感受不同 ，有些问题在实际使用中可能并不影响大多数用户的体验 。
0多万的帕萨特Pro主要购买人群为追求空间与舒适性 、看重品牌底蕴与技术成熟度、偏好传统燃油车驾驶体验且对智能化要求不高的家用轿车消费者。
懂车的人买帕萨特不买Pro，主要有以下原因：价格因素：帕萨特价格更为亲民 ，像2025款出众款限时价在199 - 199万 ，而帕萨特Pro指导价199 - 299万，限时价199 - 239万 。对于预算有限的消费者来说，帕萨特的价格门槛更低 ，能减轻经济压力 。
价格实例 有用户提到 ，在某一时间点以不到22万的价格成功购买了2025款帕萨特PRO 380TSI龙运版。这一价格反映了当时的市场情况和可能的优惠政策。另有消息表明，在2025年6月份 ，帕萨特Pro三八零TSI龙运版有最高93万的降幅 。这一降幅进一步说明了该车型在不同时间段的价格波动情况 。
价格争议部分车主认为其价格偏高 ，有报道称在美国新上市价格较低，且存在加价提车的情况。不过 ，总体而言 ，对于预算在15 - 20万左右，追求高配置和舒适驾乘体验的消费者来说 ，帕萨特Pro 2026款380TSI龙运版是一个不错的选择 。
