本文目录一览:
- 1 、本田有哪几款车
- 2、盘点三款过气“网红车”,它们为什么红?又为什么不再红?
- 3、新款本田思域来啦,后排放倒可当床,1.5T+177马力,油耗5.9L
- 4 、有什么值得推荐的旅行车?
- 5、日系实用主义车型大卖,各国市场偏好大不相同|东南亚人买什么车
- 6、杰德是什么车型
本田有哪几款车
1 、截至2024年3月 ,五羊本田旗下有6款独立标摩托车,分别是CB190R(暴风眼)、雄帅150、迅鲨12睿御1立德12PCX160 。CB190R(暴风眼):是五羊本田生产的跨骑车,在五本车型中外观比较帅气。雄帅150:外观较为中庸 ,颜值不是特别高。迅鲨125:外观不太出众,但比睿御稍好看 。
2、享域(ENVIX):定位紧凑级家轿,主打空间实用性 ,搭载0T三缸/5L四缸发动机。 英仕派(INSPIRE):与本田雅阁同平台的中型轿车,有燃油版(5T) 、混动版(i-MMD),部分地区提供插混版(e:PHEV)。
3、【太平洋汽车网】本田系列的车:广汽本田有雅阁、皓影 、凌派、飞度、缤智 、奥德赛、冠道和锋范;本田进口有飞度(进口)、思域(海外) 、本田crz、本田insight和本田freed;东风本田有本田crv、本田xrv 、艾力绅、享域、本田urv和本田life 。
4、本田车型主要分为广汽本田 、东风本田及进口车型,具体如下:广汽本田雅阁:中型车 ,外观年轻运动,有5T/0L混动系统,动力强且省油 ,配置丰富,价格亲民。飞度:小型车,有“空间魔术师 ”之称 ,灵活省油,适合城市代步,改装潜力大。
5、本田最值得买的三款车分别是CR - V、雅阁和思域。本田CR - V:定位为紧凑型家用SUV ,适合家庭用户 。
6 、跑车:CBR系列(CBR500R等),主打运动性能。 巡航车:GL系列(GL1800金翼),适合长途舒适骑行。动力产品包括发电机、割草机、船用发动机等 ,广泛应用于工业和民用领域 。补充说明:本田在氢能源领域也有布局(如Clarity Fuel Cell),但尚未大规模普及。
盘点三款过气“网红车”,它们为什么红?又为什么不再红?
可以说,对于骐达这款车,一向“温吞 ”的日产可谓任性了一把 ,但是效果并不理想。其实日产对于骐达6T车型的定价并不算夸张,依然走的是亲民路线,但大概日产的用户佛系居多 ,对于这么强的动力并不感冒 。而且当时涡轮机,尤其是日产涡轮机的接受度也并不高,配CVT的效果也不算好 ,所以6T骐达的销量表现一般。
首先要加价的车型都系出豪门,不符合网红的草根文化,就像埃尔法加价30万 ,但肯定不是网红车。其次没有热度的也不行,那肯定不红啊!想来五菱宏光应该算是网红,但颜值又的确不高 ,我觉得哈弗H6似乎也类似 。其实菲亚特500有网红基因,但在中国实在没红起来。
当初温婉就是在停车场跳舞的一个小视频,火遍全网成为了持手可热的网红,可是人红是非多 ,跟着他的走红,各种私生活照片也都被扒了出来。
新款本田思域来啦,后排放倒可当床,1.5T+177马力,油耗5.9L
全新本田思域两厢版的动力上搭载的是型号为L15B8 5T涡轮增压发动机,符合国六排放标准 ,传动系统将匹配6速手动变速箱和CVT变速箱,最大输出功率177马力,峰值扭矩220牛·米 ,百公里油耗9L,动力上和油耗上的表现都很不错 。
全新本田思域两厢版的动力上提供的是型号为L15B8的5T涡轮增压发动机,发动机符合国六排放标准 ,传动系统匹配6速手动或CVT变速箱,最大功率177马力,最大扭矩220牛·米 ,综合百公里油耗9L,在保证动力的同时油耗上表现也很不错。
动力方面,在简单试驾之后编者发现,2021款思域并不是“样子货” ,5T地球梦发动机最大可以爆发出177马力,峰值扭矩根据变速箱不同而不同,搭载CVT无级变速箱的车型为220牛·米 ,搭载6速手动变速箱车型为226牛·米,油耗低至9L,百公里加速3秒。

有什么值得推荐的旅行车?
1 、重装旅行自行车值得推荐的包括捷安特帝柏和美利达野狼。以下是关于这两款自行车的具体推荐理由:捷安特帝柏:性能出色:捷安特帝柏以其卓越的性能在重装旅行自行车中脱颖而出 。设计巧妙:该车型特别配备了前后货架和挡泥板 ,这些设计使其能够轻松承载重物,满足长途旅行的需求。
2、值得推荐的旅行车有宝马5系旅行轿车、沃尔沃V40 、沃尔沃V60、奥迪A4 allroad quattro、奥迪A6 allroad quattro。
3 、总的来说,享界S9T作为一款中大型新能源旅行车 ,在配置、空间、动力方面的表现都很均衡,要比享界S9更适合家用,华为鸿蒙座舱是它的核心加分项 。如果你正在找寻一款配置齐全、性价比在线的中大型新能源旅行车 ,享界S9T值得纳入考虑清单。你对这款车怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论。
4 、在10万及10万以下市场,也有两款旅行车,也似乎是目前唯二可选:新宝骏RC-5W和宝骏310W 。新宝骏RC-5W指导价28-128万元,宝骏310W指导价78-28万元。 笔者去第一家规模较小的宝骏4S店时 ,店内并没有这两款车,连试驾车都没有。销售顾问表示位置有限,这两款车销量不好 ,关注的人也少,所以店里没有安排 。
5、旅行车可以选择的牌子有很多,以下是一些值得考虑的品牌:大众:大众是旅行车领域的佼佼者 ,其蔚揽和迈旅两款车型深受消费者喜爱。蔚揽作为进口车型,拥有标准轴距和高功率发动机,提供了出色的驾驶体验。而迈旅则是基于迈腾帕萨特打造的旅行版本 ,车头设计熟悉,车身比例协调,同样具备不俗的驾驶性能 。
日系实用主义车型大卖,各国市场偏好大不相同|东南亚人买什么车
马来西亚市场中份额最大的是本土品牌北鹿大(Perodua) ,其次分别是本土品牌宝腾、本田和丰田,这四个品牌占据了马来西亚市场总销量的89%,其余品牌市场份额均较低,占有率超过2%的品牌只有日产一个。
本土车型偏好与政策导向日本城市空间狭小 、停车位紧张 ,本土市场更青睐K-car(轻型自动车)。这类车型排量不超过660cc,车身小巧灵活,2015年日本汽车销量前十名中 ,有7款是K-car,如丰田Aqua(普锐斯C日本版)和本田N-BOX。
杰德是什么车型
本田杰德是本田旗下的一款紧凑型旅行车,提供五座和六座(4+α概念)两种座椅布局 。根据车型迭代信息 ,该车系共推出过六代车型,主要生产年份如下:2013-2016年款初代杰德上市,提供8L自然吸气发动机版本 ,主打家用旅行车市场,设计风格偏向年轻化。2017年款中期改款车型,外观小幅调整 ,配置升级。
车型定位与概念:小改款杰德以「New Style Wagon」为概念,是一款轿式SUV车型 。车系编成:增列了汽油与Hybrid的5座RS版本,这两款新车型拥有更加运动化的设定。5座汽油车型除RS版本外,还增列了入门版本G ,以较低入门价格吸引消费者。原有的6座杰德X车型也在此次小改款中获得了一些升级 。
本田杰德作为本田旗下的一款旅行车,其车型定位并非传统的B级车(即中型车)。在市场上,B级车通常具有更大的车身尺寸、更宽敞的内部空间和更高级的配置。而杰德虽然拥有独特的造型设计和实用的空间布局 ,但其车身尺寸和内部空间相较于典型的B级车仍有一定差距 。
杰德是一款紧凑型汽车,其轴距为2760毫米,车身尺寸为4667毫米长、1775毫米宽 、1540毫米高。车型配备两款发动机:8升自然吸气与5升涡轮增压。其中 ,5升涡轮增压发动机最大功率156马力,最大扭矩203牛米,转速在5500至5000转每分钟间达到峰值 。此发动机采用缸内直喷技术 ,使用铝合金缸体和缸盖。
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