1、大众朗逸的电池通常建议在行驶8万公里左右进行更换 。电池的正常使用寿命因车况不同而有所差异，一般在1-8年之间 。如果考虑更换电池 ，推荐选择博世L2-400型号 ，其容量为60Ah，价格区间在400元至600元。在车载发电机正常工作且电器无漏电 、接地良好的情况下，电池一般能使用3年以上。
2 、大众朗逸电瓶通常在行驶8万公里左右进行更换 ，但实际使用寿命在1到8年之间 ，具体取决于车辆使用环境和维护状况 。推荐更换的电瓶品牌包括博世，原装电瓶型号为风帆6QW60 。更换周期：大众朗逸的电瓶更换周期并非固定 ，而是在行驶8万公里左右时考虑更换。
3、大众朗逸电池大概8万公里更换一次 ，电池正常使用寿命1-8年不等，和车况有很大关系 。原型号为封帆6-QW-60 ，60ah ，更换推荐博世L2-400，均为60ah 。根据价格的品牌 、型号 、容量 ，一般在400元到600元不等。在车载发电机反冲洗电正常 ，电器无漏电、接地的情况下，基本可以使用3年以上 。
款朗逸发电机皮带型号6PK1833/35 。朗逸发动机国产过 ，采用德国大众技术 ，大众在国内有自己配件工厂，实际进口配件并不多。朗逸发动机基于大众横置模块化MQB平台研发而来，该引擎系统也MQB平台中核心技术之它采用全铝缸体 ，因此整机重量会更最为重要 。
根据查询大众汽车官网显示 ，大众朗逸发电机皮带型号是6L5MT品悠版SVW7167 。发电机皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进 ，排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小 ，自身变化量小而且易于补偿 。
年朗逸发电机皮带型号：6L5MT品悠版SVW—7167 。2013改进款朗逸采用的是EA211全铝发动机，是皮带传动。2013年5月后生产的大众朗逸都是正时皮带的。发电机皮带一般在车子行驶到6万公里到8万公里就应该更换 ，有少部分车子可以到10万公里再更换 。
朗逸起航的发电机皮带建议每行驶6万至8万公里更换一次 ，部分情况下可延长至8万至10万公里，但需结合车辆实际使用情况判断 。更换周期的参考依据常规建议多数资料指出 ，朗逸的发电机皮带更换周期为6万至8万公里。
继续使用容易断裂 。皮带一旦断裂 ，会导致发动机顶气门，气门会因此停止工作 ，汽车将不能正常使用 。朗逸（LAVIDA）是上海大众一款自主研发的A级车 ，该车长宽高分别是4605mm 、1765mm 、1460mm，轴距是2610mm，搭载的是6L直列四缸多点电喷发动机 ，最大功率77千瓦 ，最大扭矩155牛米。
大众朗逸发电机更换的价格大致在500到800元之间 。具体价格可能会因车型、购买渠道以及维修地点的不同而有所差异，以下是对这一价格范围的详细解析：车型因素：以大众朗逸6车型为例 ，其发电机更换的成本大约在六百元左右 。但如果是老款车型 ，由于配件的供应情况和市场需求的差异，价格可能会更便宜一些。
朗逸发电机和大众朗逸6发电机的价格一般在5000元左右 。以下是关于价格的几点详细说明：价格区间：由于地区差异和销售商的不同 ，朗逸发电机的价格会有所浮动 ，但大致价格区间集中在5000元左右 。咨询途径：为了获取更准确的价格信息，建议咨询当地的汽车维修店或者大众汽车授权经销商。
大众朗逸维修发电机的费用因维修方式不同而有所差异 ，一般维修费用在150元左右 ，若需更换，费用大致在800 - 2500元之间 。如果发电机问题不严重 ，一般的维修费用大概是150元左右 。但要是问题严重 ，就需要更换发电机。其更换价格受多种因素影响，不同渠道价格范围有别。
年大众朗逸更换发电机皮带张紧轮及惰轮的总费用通常在500元至1500元之间，具体价格因配件类型 、维修渠道和地区差异而有所不同 。以下为详细分析：4S店维修费用若选择4S店更换原厂配件 ，费用通常较高 。例如 ，更换正时皮带套装（含正时皮带 、涨紧轮和惰轮）的总费用约为10248元。
更换起动机马达在500元以内的 。电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置 。
