这款变速箱在早期阶段是由青山工业进行代工生产的。青山工业在汽车零部件制造领域有着一定的技术实力和生产经验 ，为长安这款变速箱的初期生产提供了支持 。不过 ，虽然由青山工业代工，但该变速箱明确标注了蓝鲸品牌，这体现了长安在品牌塑造和产品定位上的考量 ，蓝鲸品牌代表着长安在动力系统方面的技术成果和品质追求 。
长安第四代5T逸动搭载的变速箱主要由长安汽车自主研发生产 ，部分核心部件可能涉及供应链合作，但整体由长安汽车自主掌握核心技术并完成组装。
长安逸动的变速箱是日本爱信生产的。日本爱信是一家专门生产自动变速箱的企业 ，成立于1969年 ，由爱信和博格华纳合资建立，是爱信精机株式会社的子公司 ，其中丰田集团拥有爱信精机22%的股份 。爱信的自动变速器产品序列丰富 ，涵盖4挡、5挡、6挡 、8挡等多种类型 。
长安逸动使用的4AT变速箱是日本爱信品牌。以下是关于这款变速箱的详细信息：品牌背景：爱信精机株式会社是丰田公司的全资子公司，成立于1949年 ，是全球第五大汽车零部件生产商 ，以其卓越的稳定性和可靠性在汽车零部件市场享有盛誉 。
1 、长安逸动是在重庆生产的，生产企业为重庆长安汽车股份有限公司 。长安逸动的生产背景：长安逸动源自重庆长安汽车股份有限公司强大的研发实力及全球一流供应商的保障。其产品设计、材质 、工艺上均体现了长安汽车对于品质感的全新追求 。
2 、长安逸动是合资车还是国产车 长安逸动是一款国产车 。长安汽车是中国自主品牌汽车制造商 ，长安逸动是其自主研发和生产的车型 ，具有完全的自主知识产权。该车系不属于合资项目，而是由长安汽车自主设计、开发和生的，符合中国国家标准和法规 。
3 、综上所述 ，长安逸动作为一款由中国本土品牌长安汽车生产的车型 ，属于国产车系列 。
4 、长安逸动是一款国产车。以下是关于长安逸动是国产车的详细解释：自主研发和生产：长安逸动完全由中国的长安汽车集团自主设计和生产，体现了中国汽车的自主研发能力 。国产特色：长安逸动在设计、制造和市场推广等方面都显示出强烈的国产特色 ，大量采用了国内的供应链和零部件 。
5 、“长安逸动 ”的动力性还行 ，油耗比较低，配置属于一般水平。通过与2021款的“日产轩逸 ”对比可知 ，“长安逸动”在动力 、油耗、配置方面 ，其实跟“日产轩逸”的差距不大。或许“日产轩逸 ”的制造技术更好，但“长安逸动 ”的价格比“日产轩逸”便宜 。非要说两者的差距 ，几乎没有差别较大的地方 。
6 、长安逸动的变速箱是日本爱信生产的。日本爱信是一家专门生产自动变速箱的企业 ，成立于1969年，由爱信和博格华纳合资建立 ，是爱信精机株式会社的子公司 ，其中丰田集团拥有爱信精机22%的股份 。爱信的自动变速器产品序列丰富，涵盖4挡 、5挡、6挡、8挡等多种类型 。
1 、长安逸动第四代动力发动机表现较为出色，具备高效动力输出与先进技术配置。动力参数与性能表现长安逸动第四代全系搭载5T涡轮增压发动机 ，采用500Bar超高压直喷技术 。这一技术通过提高燃油喷射压力 ，使燃油雾化更充分，燃烧效率显著提升 ，从而在保证动力输出的同时降低油耗 。
2 、长安逸动整体口碑有亮点也有不足 ，在油耗、动力 、空间等方面表现不错，但在隔音 、减震等方面存在一些问题。优点油耗表现佳：车主普遍反馈其油耗低 ，高速行驶时油耗表现也较好 ，这对于日常使用成本的控制较为有利 。
3、L自动豪华版，最大马力117匹 ，最大扭矩150牛米 。在发动机参数上 ，逸动还是有着较为明显的优势的，从实际驾驶体验来看 ，长安逸动在起步阶段的低扭还是比较给力的 ，油门调教也比较灵敏，中段加速也算是有着不错的力道，能满足日常驾驶所需。
