022款雷凌在外观、内饰 、动力等方面均有提升，售价138万—128万 ，产品力增强且性价比高 ，有望成为A级家用车爆款。具体介绍如下：外观整体风格：2022款雷凌外观整体变化不大，但细节更精致，贴合当下年轻人审美 。前脸部分：采用丰田最新家族式理念 ，夸张的大嘴式中网搭配镰刀状前大灯 ，视觉冲击感强 。
易车讯 12月12日，广汽丰田2022款雷凌正式上市。新车共推出13款车型 ，售价区间138-128万元。新车在5L车型中增加运动版车型 ，为消费者提供更多选择 。外观方面，新车依旧沿用现款车型的造型设计 ，车辆整体造型运动 ，主打年轻市场 。
广汽丰田全新换代雷凌于2023年3月23日正式上市，售价138万元起 ，提供三大动力系列选择 ，全系售价138万元-188万元，并推出多重购车礼遇。上市背景与战略意义广汽丰田站在年产销百万台新起点 ，向全面电动化 、智能化迈进 ，推出第五代智能电混双擎中国首车——全新换代雷凌，开启智能电混新时代 。
【太平洋汽车网】2022款雷凌和卡罗拉的区别：外观不一样，雷凌的大灯有个倒钩的设计 ，卡罗拉没倒钩；雷凌进气口是网状式 ，卡罗拉进气口是条幅式；挡位不一样，雷凌有手动挡的车型 ，卡罗拉全都为自动挡 。
月23日 ，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，新车推出智能电混双擎版售价为138万元-188万元 ，TNGA 5L版售价为138万元-138万元 ，185T版售价为198万元-158万元，共三种动力供消费者选择。
日前 ，广汽丰田官方宣布 ，旗下2023款雷凌正式上市，售价区间为138万—188万元 ，共推出5L、2T和8L混动三种动力共计9款配置车型 ，和2022款车型相比，车型数量有所精简 。
1 、价格与车型配置2022款雷凌官方指导价区间为138万元-128万元，共推出13款车型 ，涵盖5L 、2T及8L混动三种动力版本 ，新增的5L运动版进一步丰富了消费者的选择 。其中，5L自然吸气发动机版本主打经济性 ，2T涡轮增压版本平衡动力与油耗 ，8L混动版本则以高效节能为核心优势，形成差异化产品矩阵。
2、易车讯 12月12日 ，广汽丰田2022款雷凌正式上市 。新车共推出13款车型 ，售价区间138-128万元 。新车在5L车型中增加运动版车型，为消费者提供更多选择。外观方面 ，新车依旧沿用现款车型的造型设计 ，车辆整体造型运动，主打年轻市场 。
3 、广汽丰田全新换代雷凌于2023年3月23日正式上市 ，售价138万元起 ，提供三大动力系列选择，全系售价138万元-188万元，并推出多重购车礼遇 。上市背景与战略意义广汽丰田站在年产销百万台新起点 ，向全面电动化 、智能化迈进 ，推出第五代智能电混双擎中国首车——全新换代雷凌，开启智能电混新时代。
4、【太平洋汽车网】2022款雷凌和卡罗拉的区别：外观不一样 ，雷凌的大灯有个倒钩的设计 ，卡罗拉没倒钩；雷凌进气口是网状式，卡罗拉进气口是条幅式；挡位不一样 ，雷凌有手动挡的车型 ，卡罗拉全都为自动挡。
5 、月23日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市 ，新车共混动版3款车型和燃油版6款车型 ，混动版售价区间为138万~188万元；燃油版售价区间为138万~158万元 。
6 、广汽丰田新款 雷凌在12月1日开启预售，共推出12款配置 ，包括新增的3款TNGA 5L车型 。网上车市从广汽丰田某经销商处获得了雷凌TNGA 5L车型的价格信息 ，新车指导价138万元，预计为起步售价，相比2T入门版车型便宜2 ，000元。新车型功率与油耗均优于2T车型 ，将在明年1月正式上市 。
雷凌双擎使用两个月感受总结：整体满意但存在细节不足，作为家用车性价比合格 。购车决策与背景车型选择：2022款双擎运动版白色 ，落地价15万元（含河北省政府补贴3000元） ，购车时间9月11日，两个月行驶2146公里 ，表显油耗2L/100km。
下面给大家分享这两个月以来 ，用车感受 。 动力方面：8L自吸99匹的发动机外加电机72匹马力，足够我日常上下班代步使用了 ，加上电机的辅助下 ，加速很线性不会感觉有突兀感 。
车主可能会分享以下方面对丰田雷凌双擎的感受：外观：采用雷凌设计风格，前脸晶钻式格栅设计带来精细质感 ，易辨认品牌。车身线条流畅 ，整体造型大气稳重，印象深刻 。内饰：以黑色为主色调，搭配红色镀铬装饰 ，显高端大气 。中控台配备大尺寸中控液晶屏 ，操作便捷。
首先是油耗，双擎的雷凌油箱官方显示是43升 ，不过我每次加不到40升就加满了 。市区行驶是混动车的最大优势 ，油耗可以低到百公里3升，高速高一点 ，因为主要是汽油机运行 ，油耗大概是7L百公里 。一箱油可以跑800公里以上，对于一个新手司机来说 ，这油耗让我非常满意。
价格偏高：相比汽油版车型 ，雷凌双擎的售价要高一些，虽然长期使用中能节省燃油费用 ，但购车成本相对较高。高速行驶省油效果不明显：在高速行驶时 ，雷凌双擎的省油优势并不明显，相比其他日系车型来说，效果并不突出 。