全新一代伊兰特重回合资A级车市场主流阵营销量表现：12月劲销约7万台，全年累计销量超过13万台，在合资A级轿车中重回主流水准。虽然不及巅峰时期“多代同堂”的销量体量 ，但销售质量有提升。技术水准提升：诞生于现代i - GMP平台 ，整车前悬缩短，驾驶人位置更低更靠后 ，使整车重心更低 ，驾驶质感提升 。
伊兰特是合资车 。详细来说，伊兰特由北京现代汽车有限公司生产 ，这是一家中韩合资的汽车制造商。因此 ，虽然伊兰特在中国境内生产，但它并不完全算是国产车 ，而是合资车 。
综合来看 ，现代伊兰特在动力 、悬挂 、舒适、方便和安全等方面都表现出色，是一款值得推荐的合资车型 。
现代伊兰特是一款合资车型。以下是对这一结论的详细解释：合资背景 现代伊兰特由北京现代汽车有限公司生产 ，这家公司由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车有限公司共同投资成立 。合资企业的设立意味着双方共同出资 、共同管理 ，并共享技术和市场资源 。
现代伊兰特是一款合资汽车。伊兰特车型由北京现代汽车有限公司生产，该公司由北京汽车投资有限公司和韩国现代汽车公司共同出资，成立于2002年10月18日 。总部位于北京顺义区何林工业开发区 。
伊兰特是合资车。伊兰特是由韩国现代汽车公司与中国的合资企业北京现代汽车共同研发和生产的 。北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代汽车有限公司共同出资组建的 ，成立于2002年 ，总部位于北京市 。因此，伊兰特是一款中韩合资的汽车。
1 、北京现代伊兰特5L自然吸气发动机的最大马力为115匹（约85千瓦）。这款发动机采用Gamma II系列技术 ，压缩比达到5：1 ，匹配CVT变速箱时综合工况油耗约为4L/100km 。实际驾驶中，发动机在6300rpm时可输出峰值功率 ，4200rpm时达到149N·m的扭矩 。需注意具体参数可能因年款配置差异略有浮动 ，建议核对车辆铭牌数据。
2、伊兰特5跑高速一般不吃力 。伊兰特5配备5L自然吸气发动机，最大马力115Ps ，峰值扭矩149N·m ，匹配智能CVT变速器 。虽然动力输出不算强劲，但在高速行驶时能提供稳定动力 ，满足日常驾驶需求。在高速行驶时 ，伊兰特有诸多优势 。
3 、动力与油耗：提供4T+7DCT和5L+CVT两种动力选择 。4T车型最大功率140马力，峰值扭矩211牛米，动力表现强劲；5L车型最大功率115马力 ，峰值扭矩149牛米 ，虽然动力水平一般，但油耗表现优异 ，官方百公里油耗9升 ，实际综合油耗在5-8升之间，在同级车型中处于领先水平。
4 、动力参数及输出特点该车型搭载Gamma 5L MPI发动机 ，最大功率115马力 ，峰值扭矩149牛米 。其动力输出具有平顺且线性的特点，在中低速阶段表现良好 。
5、伊兰特5L的马力为115马力。关于伊兰特5L的马力 ，这是衡量其发动机性能的一个重要指标 。马力 ，作为发动机功率的一种单位，直接反映了发动机在单位时间内所能做的功 。对于一款车型来说 ，马力的大小往往决定了其加速性能 、最高车速等关键性能指标。
第七代伊兰特的“危 ”与“机 ”第七代伊兰特在美国正式发布 ，预计第三季度在国内量产上市，作为北京现代今年的核心车型，其肩负着重振品牌销量与市场信心的重任。然而 ，在机遇面前 ，第七代伊兰特也面临品牌命名 、市场竞争等多重挑战 。
日前，第七代伊兰特横空出世 ，在美国正式发布 ，预计将于第三季度在国内量产并上市 。毫无疑问，这款新车将是北京现代今年的重中之重。而对于现代汽车的全球战略来说 ，伊兰特的重要性更加突出 。历史上 ，伊兰特是现代最重要的一款车，给现代贡献了最多的销量 。
一方面北京现代今年索纳塔、伊兰特、ix35等多款主力产品进入产品换代切换期 ，但疫情因素的影响彻底打乱了其排兵布阵 ，导致第十代索纳塔 、第七代伊兰特 、ix35上市节点向后顺延。
1、价格优势：现代伊兰特终端售价区间为98万-198万，作为合资紧凑级轿车 ，其定价已下探至国产车价格区间 ，直接对标朗逸 、轩逸等竞品，但凭借更低门槛和更高配置形成差异化竞争 。例如，4T版本起售价约10万左右 ，相比同级合资车型更具吸引力 。
2 、伊兰特是合资车型 ，生产厂商北京现代汽车有限公司由北京汽车投资有限公司与韩国现代自动车株式会社联合创建于2002年10月18日，位于北京市顺义区林河工业开发区。车身尺寸方面 ，伊兰特长4680毫米、宽1810毫米 、高1415毫米 ，轴距为2720毫米 。作为四门五座的三厢车，其油箱容量为47升 ，行李厢容积则为474升 。
3 、伊兰特是合资车。详细来说 ，伊兰特由北京现代汽车有限公司生产，这是一家中韩合资的汽车制造商 。因此 ，虽然伊兰特在中国境内生产 ，但它并不完全算是国产车，而是合资车 。
4、伊兰特是合资车型 ，既不是纯粹的国产车 ，也不是进口车。以下是关于伊兰特的具体说明：合资背景：伊兰特由北京现代汽车有限公司生产，而北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司与韩国现代自动车株式会社联合创建的，因此伊兰特属于合资车型。
5 、该公司成立于2002年 ，是中国最早的合资汽车公司之一 。伊兰特是北京现代推出的一款紧凑型轿车 。生产地点：虽然伊兰特的品牌背景是韩国现代汽车 ，但它是在中国生产的，具体是由北京现代汽车有限公司负责生产。因此 ，伊兰特是在中国生产的合资车型 ，结合了韩国现代汽车的先进技术和中国本土的生产优势 。
尽管全新伊兰特产品力较强，但以下理由可能使消费者放弃选择它：品牌影响力局限：北京现代作为合资品牌 ，在国内市场的品牌溢价能力弱于丰田 、本田、大众等老牌合资车企 。部分消费者购车时更看重品牌带来的附加价值 ，例如社交认同感 、保值率预期等。
伊兰特是合资车 。详细来说，伊兰特由北京现代汽车有限公司生产 ，这是一家中韩合资的汽车制造商 。因此 ，虽然伊兰特在中国境内生产，但它并不完全算是国产车 ，而是合资车。
现代伊兰特是一款备受瞩目的合资汽车 ，由北京现代汽车有限公司精心打造 。这家公司于2002年10月18日成立，由北京汽车投资有限公司和韩国现代汽车公司共同出资，总部位于北京顺义区何林工业开发区 。
无论是侧面还是尾部 ，全新伊兰特的造型都非常符合年轻用户的审美 ，前脸贯穿式LED灯带和尾部贯穿式LED尾灯带设计都十分科技，同时超越了同级10万级产品的豪华感 ，作为一款合资轿车 ，全新伊兰特拿出了很大的诚意，在造型设计上也比肩甚至超越同级部分自主品牌车型 ，十分难得。
