1 、总结：CX-30在外观创新、内饰升级及操控技术上表现更优 ，适合追求新鲜感与高品质体验的用户；CX-4则以成熟设计满足基础需求 ，性价比更高。选择时需结合个人偏好与预算综合考量 。
2、CX-4：外观设计同样极具美感，但相比经过精雕细琢的CX-30 ，少了几分灵动之美 。内饰设计CX-30：秉承日式极简主义设计理念 ，中控台处理更为简洁，空调出风口设计狭长隐蔽，整体感觉清爽且富有现代感。
3 、综合来看 ，马自达CX-30在外观 、内饰、动力方面相比CX-4更具优势 ，更值得推荐 。具体分析如下：外观对比：CX-30前脸采用盾形进气格栅搭配狭长大灯组，视觉冲击力强；车身侧面运用魂动0设计理念 ，阳光照射下呈现光影交接效果 ，高级感显著 。CX-4外观设计虽简洁凝练，但缺乏CX-30的光影层次感与细节创新。
4 、从车身尺寸而言 ，cx4（4637mm×1855mm×1524mm）相比cx30（4395mm×1797mm×1545mm）更大 ，若您偏好宽敞的空间，cx4无疑是更佳选择。悬挂系统方面 ，cx4配备多连杆独立悬架 ，而cx30采用扭力梁式非独立悬架 。一般而言，独立悬架在操控性和舒适性上更胜一筹 ，但cx30的悬挂设计也确保了良好的驾驶体验 。
1 、长安CX30三厢车的轮胎规格是5-10 ，宽度为92mm，外直径为437mm，这意味着最大可安装的轮胎尺寸为100/90-10 ，宽度为101mm ，外直径为434mm。轮胎是各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，主要用于支承车身 ，缓冲外界冲击 ，并与路面接触以保证车辆的行驶性能 。
2、最大可装100/90-10 宽度 101mm 外直径434mm的外胎 。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身 ，缓冲外界冲击 ，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能 。
3 、CX30车身尺寸长宽高分别为4450/1800/1475mm，2650mm的轴距和志翔保持一致 。此外 ，采用铝合金轮毂 ，CX30使用195/65 R15轮胎。
外观设计：两款车均采用马自达家族式魂动设计语言，但CX-30通过S形“穹影曲面”车身和全新网格状进气格栅 ，展现出更灵动的视觉效果 。其线条简洁却勾勒出饱满车身 ，前脸冲击力强于CX-4 。CX-4虽延续魂动美学，但辨识度稍逊于CX-30的创新设计。内饰设计：CX-30实现了从设计到材质的全面升级 。
CX-4：外观设计同样极具美感，但相比经过精雕细琢的CX-30 ，少了几分灵动之美 。内饰设计CX-30：秉承日式极简主义设计理念 ，中控台处理更为简洁，空调出风口设计狭长隐蔽 ，整体感觉清爽且富有现代感。
综合来看 ，马自达CX-30在外观 、内饰、动力方面相比CX-4更具优势，更值得推荐。具体分析如下：外观对比：CX-30前脸采用盾形进气格栅搭配狭长大灯组 ，视觉冲击力强；车身侧面运用魂动0设计理念 ，阳光照射下呈现光影交接效果，高级感显著 。CX-4外观设计虽简洁凝练 ，但缺乏CX-30的光影层次感与细节创新 。
马自达CX4与CX30的主要区别如下：车身尺寸：CX4：尺寸较大 ，长为4637mm，宽为1855mm ，高也为1555mm ，轴距达到2700mm。CX30：尺寸相对紧凑，长为4395mm，宽为1797mm ，高为1545mm ，轴距为2653mm 。动力配置：CX4：提供了0L与5L两种发动机选项，动力选择更为丰富 。CX30：仅搭载0L发动机。
从车身尺寸而言 ，cx4（4637mm×1855mm×1524mm）相比cx30（4395mm×1797mm×1545mm）更大 ，若您偏好宽敞的空间，cx4无疑是更佳选择 。悬挂系统方面 ，cx4配备多连杆独立悬架 ，而cx30采用扭力梁式非独立悬架 。一般而言，独立悬架在操控性和舒适性上更胜一筹 ，但cx30的悬挂设计也确保了良好的驾驶体验。
首先 ，车身尺寸方面，马自达cx30与cx4的尺寸各有特色 。cx30的车身尺寸为4395mm 、1797mm 、1545mm ，而cx4的尺寸则为4637mm、1855mm 、1524mm 。在尺寸上 ，cx4相比cx30更为宽敞。其次，悬挂系统也有所不同 。cx30采用扭力梁式非独立悬挂，而cx4则装备多连杆式独立悬挂 ，后者在操控性能和舒适度方面更胜一筹 。
长安CX30是长安汽车新一代低碳环保B级休闲家用轿车 ，于2010年5月28日上市。C代表长安，同时也代表Cross的首字母；X代表休闲风格 ，CX表示长安的休闲风格车型 ，30则是平台级别代号，30代表第一代 ，之后还会出现其他车型。
长安CX30三厢车的表现呈现出明显的优缺点 ，主要集中在动力系统和内饰方面 。在动力方面，长安CX30提供了6L和0L两种选择 。然而 ，6L发动机技术相对落后 ，导致在城市驾驶时动力响应不够迅速，感觉略显迟缓。
MAZDA CX-30采用了新生代跑旅的理念 ，这一理念更能贴合当下年轻人对于汽车的审美 。CX-30的车身设计改变了人们对于紧凑型SUV车型的固有观念 ，它以灵巧的车身姿态出现在了大众的视野当中，以完美的车身比例和细腻的色彩美学，吸引着消费者的目光 。
长安CX30的口碑整体来说中等偏上 ，车主们的真实感受综合评分为92分 ，既有明显的优点，也存在一些不足之处。以下是车主们对长安CX30的主要评价：优点：空间大：长安CX30作为一款紧凑型车 ，其内部空间表现较为出色 ，无论是头部空间还是腿部空间，都能满足大部分家庭的需求 ，为乘客提供了舒适的乘坐体验 。
长安CX30是长安汽车推出的一款超值抢手车型 。它具备舒适性能 、安全性能、性价比高以及外观设计漂亮等特点。 外观设计 长安CX30的外观设计漂亮大方 ，车身线条流畅、车头灯采用全LED灯，进气格栅集中 、强调腰线 ，搭配融合流线型车尾 ，使整体外观更加深入流畅，让车身整体变得更加柔美 、精致而又不失动感 。
网友总结长安cx30 缺点网友lsjd：钣金、接缝以及内饰等方面加工工艺上还需下功夫；车胎轮毂跟同级车比怎么看都显得小了一号；6的操控和舒适度都表现一般 ，没有突出某一方面的性能 ，个人认为在牺牲动力性的基础上应突出舒适性 。
