1 、捷达VS5：该车平底三辐式多功能方向盘采用了皮质包裹 ，设计比较有运动气息 ，在配置上，捷达VS5搭载了很多消费者高频使用的配置 ，如全系标配ESP、胎压监测等 ，还有座椅加热 、双区自动空调，8英寸彩色可触摸中控液晶屏还支持手机互联功能。
2 、产品定位的改变捷达独立后不再有大众品牌的“入门级 ”标识 ，定位变为高性价比国民车 ，主要面向10万元以下紧凑级市场，目标群体也从原来大众入门用户扩展到年轻首次购车者以及有家庭代步需求的人 。
3、捷达最耐用的三个车型包括捷达VA捷达VS5和捷达VS7 。捷达VA3以其卓越的耐用性著称 ，有数据显示 ，该车能轻松行驶50万公里而不需大修，这足以证明其出色的耐用性。此外，VA3的燃油经济性也相当出色 ，日常使用成本较低 ，这使得它成为经济实用的选择 。
4 、捷达VA3：注重实用性和温馨感，配备了中控屏 、多功能方向盘等实用配置 。捷达VS5：更注重驾驶体验 ，拥有更丰富的安全配置和驾驶辅助功能 ，如碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒等。动力性能：捷达VA3：搭载高效动力系统和先进的悬挂系统调校，确保驾驶的平顺性和舒适性 。
把后座与后靠背结合处 ，向外向上抬起 ，注意坐垫前方两边各有一个槽 。坐垫部分就全部拆下来了，然后开始拆卸后背部分 ，在后背的下方 ，有3个固定螺丝，用扳手将其拆下；把后背三个头枕全部拔下 ，这样露出六个柱型槽 ，要将后背完全拆下，必须把这六个全部取下，卡扣朝里按下 ，另一只手将柱型拔起 ，就完成了。
捷达VS5后排座椅靠背拆卸方法如下：拆卸坐垫：首先，找到后座与靠背连接处 ，轻轻向外并向上提起 。注意坐垫前方两侧有明显的槽位 ，这正是拆卸的关键所在 。按照槽位的方向和力度，将坐垫卸下。旋松固定螺丝：在后背下方 ，有三个固定螺丝。使用扳手轻轻旋松这三个螺丝 ，以便后续拆卸后背部分 。
首先将车辆后排坐垫向上提起，就能够将后排坐垫拆卸 ，然后将靠背底部的螺丝拆卸 ，将靠背整体放倒，就能够拆卸下来 。机动车在路上行驶 ，座椅是不允许拆卸的 ，否则是属于非法改装，触犯了道路交通安全法。
捷达VS5后排座椅靠背的拆卸步骤如下：拆卸坐垫：将后座与后靠背结合处向外向上抬起，注意坐垫前方两边各有一个槽 ，需同时抬起以确保坐垫顺利拆下 。拆卸后背部分：在后背的下方 ，找到并拆下3个固定螺丝，使用扳手进行操作 。将后背的三个头枕全部拔下 ，露出六个柱型槽。
准备一把扳手和一把直螺丝刀；将后排座椅与后排靠背的连接处向外向上抬起注意坐垫前方两侧有凹槽；所有的坐垫部分都拆了然后后面的部分开始拆 。背面底部有3颗固定螺丝用扳手拆下 。拔下背部的三个枕头露出六个柱状凹槽。要完全移除背面必须移除所有六个 。这有点难 。
想要拆除捷达VS5的后排座椅 ，其实并不复杂。第一步，你需要准备的工具很简单 ，一个扳手和一把一字型螺丝刀就足够了 。接下来 ，找到座椅与座椅靠背的连接处，并尝试往外向上抬起 。这时 ，你会注意到坐垫的前下方各有两个槽 ，这两个槽中藏着固定螺丝。
导语：7万提了辆捷达VA3，车主：时尚大气 ，空间是个惊喜！车型：一汽大众捷达VA3售价为58~28万元之间 ，其中车主购买大众捷达VA3 2019款 5L 自动荣耀版裸车价花去18万元，落地价为7万元。
无法确定2019年自动挡不带天窗的大众捷达座椅是否为皮质，需结合具体车型配置判断 。2019款大众捷达的座椅材质并非统一为皮质 ，不同车型或配置存在差异 。根据公开信息 ，2019款新捷达（非VS5系列）的部分车型座椅采用皮织混搭材质，即座椅表面由皮革与织物拼接而成。
大众捷达（2019）款自动挡车型在空间 、配置 、动力及设计方面表现均衡 ，适合日常家用 ，但存在新车异味等细节问题 。 空间表现：实用性强，但需注意异味问题车身尺寸为4487mm×1706mm×1470mm ，轴距2603mm ，后备箱容积达466L，可满足日常购物或短途旅行需求 。
内饰：方向盘有皮质和真皮两种材质 ，不同配置车型配备不同。座椅采用仿皮材质 ，后排座椅可四六放倒 。中控区域配备八英寸彩色大屏 。技术&功能：标配疲劳驾驶提示、主动刹车功能，部分车型配备定速巡航 、无钥匙启动功能 ，全系配备发动机启停/能量回收系统以及EPS电动随速助力转向。
挡杆前方设有可放置手机的开放式储物格 ，带有USB插口 。全系均配备传统的机械式手刹 。 中央扶手箱内部空间并不大，也没有设置充电接口，前方是开放式的双杯架。 前排座椅采用仿皮包裹 ，皮质较硬但填充物还算饱满 ，坐垫和靠背有一定的侧向支撑，人体工程比较成熟 。
自动荣耀型座椅采用的仿皮包裹 ，主驾驶座位置支持电动调节 ，前排支持加热功能 。对于皮质包裹来说加热功能冬天乘坐确实不会感觉那么冷。后排空间乘坐表现还是不错的，全景出游满员的情况下表现都是没有问题。唯一不足的就是地板中间的凸起有点高 。
大众部分车型的低配版本通常不带全景天窗 ，具体包括朗逸风尚版 、途观L 330风尚版等 ，需注意不同年份和配置可能存在差异 。大众朗逸风尚版 配置特点：作为朗逸的入门款，明确标注不带全景天窗 ，部分老款（如2010款6L自动品悠版）也无天窗设计。
1、将后座与后靠背的结合处向外向上抬起 ，注意坐垫前方两边各有一个槽，需要同时用力抬起 。拆下坐垫部分：在抬起结合处后 ，继续用力将坐垫部分拆下来 。拆下后背部分：在后背下方有三个固定螺丝 ，使用扳手将其拆下。拔下头枕并取下柱型槽：把后背的三个头枕全部拔下，这样会露出六个柱型槽 。
2、拆卸捷达VA3后座需要按照先拆座垫再拆靠背的顺序进行 。在拆卸过程中要注意不要损坏卡扣 、螺丝和座椅等部件。如果遇到任何问题或不确定的地方，建议查阅车辆使用手册或寻求专业师傅的帮助 。
3 、捷达不用拆后座就能拆后座 。后排座椅下有2个夹子 ，轻轻向后推座椅 ，然后上下推座椅将其取下。捷达后排座椅拆解步骤：首先准备好扳手和线性螺丝刀 。然后，将后排座椅与后排靠背的连接处向外向上抬起 ，注意坐垫前方两侧有一个凹槽 。所有的坐垫部分都拆下来了 ，然后开始后面的部分。
4、大众新捷达后排座椅拆装首先要把五个枕头都卸下来，然后在底座和靠背交界的地方把手伸进去摸 ，里面有个别地方是卡住的 ，用手向下压再向外推，就可以出来 ，这时就会出现这样的情况 ，后面开了，只剩下前面了 ，其实前面是由二个U型扣负责卡住的 ，就是下图这样的两个u型扣。
5 、大众捷达后排座垫有两个卡扣固定（左右各一个），拆卸后排座椅可以安装座椅垫 。 可以先往后推座垫，然后同时抬起座垫左右两侧 ，抬的时候使点劲摆脱卡扣束缚才可以拆下座垫 。然后拆卸后排靠背 ，先把靠背的固定螺丝松掉，一共有3个。
