025年4月召回部分2025款全新途胜L汽车，原因是高压燃油管端口制造问题 ，导致密封不良 ，汽油可能渗出，存在安全隐患和排放危害风险 ，这可能影响了途胜L的市场形象和销量 ，促使其停产 。市场竞争压力：国内汽车市场竞争激烈，车企内卷严重 。
销量不佳，生产成本过高。销量不佳：途胜L豪华版在市场上的销量不如其他车型 ，导致生产厂家认为该车型没有继续生产的必要 。生产成本过高：途胜L豪华版的生产成本过高 ，导致厂家无法获得足够的利润，因此选择停产 。
现代途胜L虽以10万出头价格提供200马力动力 ，但消费者仍不买账 ，主要原因如下：品牌信任崩塌：现代汽车在华市场份额持续萎缩，2023年跌破2% ，2024年韩系车总销量占比不足1%。4S店大规模撤店 、上海车展缺席等行为 ，加剧了消费者对品牌退市的担忧。
at途胜2023款的缺点介绍如下：底盘悬挂比较硬，过颠簸路面时候 ，车内振动感会比较强烈 ，滤震效果比较差 。隔音性比较差，低速感觉还不是太明显 ，跑高速时候风噪 ，胎噪，比较明显，这一点现代大众差的就太多了 ，就连国产车它都比不了 。
驾驶体验短板：尽管5T发动机标称200马力 ，但车主实测反馈动力响应迟滞，“油门踩到底 ，推背感还不如豆浆机”。8AT变速箱存在异响问题 ，底盘调校偏硬，过减速带时后排颠簸感强烈 。后悬架弹簧系数比海外版降低15% ，满载时底盘离地间隙骤减3厘米 ，易发生托底，影响通过性 。
途胜L：现代最新换代车型（2023款）采用5T高功率发动机+8AT变速箱 ，相比老款6AT变速箱故障率降低20% ，但因上市时间较短（2021年换代），长期耐用性数据积累较少 ，目前反馈的小问题多为内饰异响、车机兼容性问题。
空间途胜L轴距达2755mm ，后排空间宽敞，后备厢容积583L，放倒后最大容积1904L；CR-V轴距2701mm ，后排空间尚可 ，但整体空间表现弱于途胜L 。动力途胜L搭载5TGDi发动机，最大功率147kW ，最大扭矩253N·m ，动力强劲，加速超车轻松 。
实测数据显示 ，0-100km/h加速时间较7DCT版本缩短0.3秒。燃油经济性提升：通过扩大最高挡传动比（从0.7降至0.6） ，发动机在100km/h巡航时转速可降低200rpm，综合油耗下降5% ，NEDC工况下百公里油耗为9L 。
1、现代途胜L与起亚狮铂拓界的选择需结合需求：务实家用选途胜L ，追求科技动力选狮铂拓界，两车同平台但定位差异明显 核心定位与价格差异 途胜L：北京现代紧凑型SUV ，主打空间实用性与高性价比 ，指导价198-278万，终端优惠后裸车价低至176万，首付79万起 ，适合预算敏感型用户 。
2 、途胜的乘坐空间在紧凑型SUV中属于中等水平 ，后排座椅靠背角度可调，提供了较为舒适的乘坐体验。 可靠性方面 ，途胜曾因干式双离合变速箱出现故障 ，后又因机油增多问题进行了召回，升级ECU后出现了动力下降和油耗增加的问题 ，导致投诉量上升 。
3 、北京现代途胜是一款有优点也有不足的车型 ，整体性价比不错，适合对空间、配置有需求且预算有限的消费者 。优点价格与性价比：2025款途胜L起售价198万起 ，还能叠加27000的置换补贴（含国补） ，且有最高可选7年或最高15万公里的超长质保。
1 、质量可靠性问题：第五代途胜l在质保期内出现了诸多质量问题，如发动机烧机油 、中控屏幕故障以及变速器顿挫异响 ，使得消费者对其质量可靠性产生质疑。 起步动力输出缓慢：干式双离合器在起步阶段结合较慢 ，导致踩下油门踏板后，动力输出比驾驶员预期来得慢，影响了驾驶体验 。
2、质量可靠性问题频发：车辆存在两类典型故障：一是异响问题 ，包括天窗在颠簸路段产生的摩擦声 、底盘过减速带时的金属撞击声 ，虽可通过维修缓解但易反复出现；二是车机系统稳定性不足，部分车型在导航或多媒体操作时出现卡顿现象 。
3 、第五代途胜L的十大问题点： 质量隐患： 新款北京现代途胜在质保期内就可能遇到发动机烧机油、中控屏幕故障无法使用 、变速器顿挫异响等问题 ，令人担忧其耐用性。 动力起步： 干式双离合器在起步阶段反应较为迟缓 ，即使踩下油门，动力输出也未能达到预期的迅速 ，显得有些拖沓 。
4 、第五代途胜l的10大缺点如下：现代途胜质量不可靠 。北京现代途胜新款车型 ，在质保期内就会出现像发动机烧机油、中控屏幕故障不可用 、变速器顿挫异响等质量问题。起步动力输出缓慢 。干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后 ，动力要比驾驶员预想来得慢一些 。动力性能没有数据那么出色。
5 、另外 ，也有用户指出第五代途胜L存在内饰异味问题 。这进一步表明该车型在异味控制方面存在不足 。内饰异味不仅会影响驾乘人员的舒适感，长期暴露在高浓度的挥发性有机物环境中 ，还可能对人体健康造成一定影响 ，如引起呼吸道不适、头晕等症状。
1、机油异常引发途胜质量危机投诉重灾区为发动机故障：途胜车型的发动机故障成为投诉的主要方面，其中“机油增多 、功率不足 、油耗高 ”是投诉的三大核心问题 。特别是机油增多问题，有可能造成车辆突然熄火 ，亟待解决 。机油增多现象反复出现：自2018年年初开始 ，关于发动机机油液面增高的投诉数量陡然增多。
2、全新途胜存在的严重质量问题主要包括发动机问题 、机油增多问题以及变速箱故障。 发动机问题 抖动与熄火：全新途胜的发动机容易出现抖动现象，特别是在怠速时 ，部分车主反映发动机存在间歇性抖动 ，甚至影响驾驶感觉 。此外，还有发动机熄火或启动困难的问题 ，这可能与发动机的内部故障或控制单元有关 。
3 、产品质量问题：北京现代存在品控问题 ，多次因车辆异响、变速箱故障等被车主投诉。2025年4月召回部分2025款全新途胜L汽车，原因是高压燃油管端口制造问题 ，导致密封不良 ，汽油可能渗出，存在安全隐患和排放危害风险 ，这可能影响了途胜L的市场形象和销量 ，促使其停产 。
4 、除此之外变速器的常见故障也是全新途胜比较严重产品质量问题之一，北京市现代车有限责任公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，向我国质检总局办理备案了招回方案 ，决策自2016年10月24日起 ，招回2015年9月5日至2016年5月31日期内制造的配用7速双离合器变速箱的全新途胜车辆，总共98684辆 。
5 、全新途胜的质量隐患：发动机怠速问题和变速箱故障 近期 ，全新途胜的车主们反映了一系列质量问题 ，其中最为显著的是发动机怠速抖动和变速箱故障，这些问题对车辆性能和车主的生活造成了不小的影响。在新车磨合期 ，一些车主遇到了发动机怠速间歇性颤动的困扰 。经过专业检查 ，发现是火花塞出现了故障 。
