1 、江淮瑞风柴油MMM5均存在一定通病 ，但具体问题因车型而异。以下是各车型的详细分析：瑞风M3：发动机问题较为突出 ，烧机油现象较为严重，主要原因是高温环境下油泥和积碳黏住活塞环 ，导致机油异常消耗 。此外 ，部分车辆存在动力不足和怠速抖动问题，可能与发动机调校或燃油系统效率有关 。
2 、车轮设计不耐看。外观的造型虽然大气稳重 ，但还是不太耐看 ，内饰也不美观 。离合器易失效 。发动机漏油，耗油快。江淮m4使用的是小排量发动机 ，该发动机缺少动力并消耗更多的燃料 。其次是发动机是1980年代的技术 ，是燃油消耗的原因 。最后因为胎压异常或更换大轮胎导致油耗高。制动系统抖动 。
3、江淮瑞风M4的整体质量表现还是不错的，但存在一些消费者反映的小问题 。以下是关于江淮瑞风M4质量的详细分析：整体质量表现良好：江淮瑞风M4作为一款中大型MPV，在市场上拥有一定的口碑和销量。宽敞的空间和舒适的乘坐体验是其受到消费者喜爱的主要原因之一。
4、江淮瑞风M4的优缺点分析优点空间表现突出 车内空间宽敞 ，前排 、后排及后备箱均设计充裕 ，尤其后排乘坐舒适度高，适合长途乘坐 ，老人不易晕车 。车身尺寸达5200/1890/1980mm ，轴距3080mm，载客和储物能力优秀 ，适合商务通勤或家庭出行 。
5 、市场认可：国货崛起 ，品质赢得信赖消费者青睐：瑞风M4自动挡上市后迅速成为市场热点，凭借“实用百变 ”的特性 ，满足商务与家庭双重需求 ，打破进口/合资MPV的垄断地位。品牌实力背书：瑞风汽车作为高价值出行方案服务商，已收获超150万车主信赖 ，其国货品质与持续创新的能力是市场认可的关键 。
6、品牌与保值率：市场认可度高瑞风品牌专注MPV市场：作为江淮汽车旗下子品牌 ，瑞风深耕MPV领域多年，积累了良好的口碑与用户基础 。性价比优势：瑞风M4在动力 、空间 、安全等核心指标上表现均衡，且价格低于同级合资车型 ，二手市场保值率稳定 ，进一步降低长期使用成本。
趁着修电脑的时间去4s看了看瑞风M4，说实话我被惊到了 ，本来以为它跟GL8差不多大 ，没想到比GL8还大一圈，尤其是后备箱 ，实在没想到这个车这么大 。
不好 ，因为汽车是运动的运载工具 ，包括地板在内在汽车运行时 ，状态都会有细微的改变 ，如果铺了木地板那么就会引起变形 ，开裂甚至解体 ，而且木地板结构密度低 ，容易引起共振 ，造成车内噪声 ，同时木地板过于光滑 ，容易扬尘 ，所以汽车不适用木地板 。
没有以往同级别工具车常见的廉价样品，触手可及的东西都经得起推敲。2021款瑞风M4在营造氛围上真的不敷衍 。比如中控仪表盘上部全覆盖软性材质 ，仪表盘和两侧扶手用缝线勾勒 ，镀铬包边的车窗按键和带有铭牌logo的装饰板造型独特，这些提升档次感的小心思真的让人赏心悦目 。配置完全对得起这个价格。
1 、跑了四年多五万三四千公里的柴油0T瑞风M4二手车价格大致在5万至5万之间 ，具体需结合车况评估 。价格区间参考根据市场数据 ，江淮瑞风M4二手价格存在一定波动 。
2、在今年04月17日，江淮汽车官方正式上市了江淮瑞风M4柴油版车型 ，这次共推出3款配置车型 ，售价区间为188-148万元。新车搭载了0T柴油发动机，最大马力为150Ps。外观方面 ，新车基本延续了燃油版车型的设计 。前脸部分 ，大尺寸多边形的中网搭配内部粗壮的镀铬条装饰，精致中带有一丝运动感 。
3 、老实说，国内柴油版MPV车型并不多 ，在10-15万元级区间 ，全新一代瑞风M4柴油版（0 CTI）几乎没有竞品，它的全新升级更像是自我的学习与进步 ，满足国六B标准的发动机 、AEBS自动紧急制动和Refine+健康系统等配置与时俱进 ，也是目前用户的迫切需求。
1、总结瑞风M4的核心优势在于大空间 、高实用性和柴油版的经济性，适合商务或家庭多场景使用；但需接受其噪音 、油耗及部分机械性能的不足 。若注重性价比 ，柴油版更值得考虑；汽油版用户则需权衡动力与油耗问题 。
2、其他方面：隔音效果一般 ，柴油机震动与硬质原厂胎加剧噪音；售后服务存在争议，部分4S店推荐非必要清洗项目、缩短保养周期 ，且关键配件（如改进型张紧器）供应延迟 ，影响维修效率。
3 、高安全：车身结构强化，配备主动安全配置（如ESP车身稳定系统） ，保障行车安全 。低使用成本：柴油燃料价格相对较低 ，且发动机耐久性强，维护周期长，进一步节省开支 。此次上市的瑞风M4柴油版通过技术升级和精准定价 ，精准切入柴油MPV细分市场 ，为消费者提供兼具实用性与经济性的选择。
4 、总体来说，江淮瑞风M4的9T柴油发动机在实际使用中的油耗表现令人满意 ，既经济又环保 。
5、百公里综合油耗只需要9L左右 ，一年开下来能够省不少的油钱 。柴油版本的瑞风M4最大的卖点还是省油耐造的发动机，车款不同价位的配置差异巨大 ，低配版本缺配功能很多 ，还是比较影响驾驶的体验。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
6 、全新一代瑞风M4柴油版（0 CTI） ，最明显的改变是动力系统 ，搭载了0T涡轮增压柴油发动机，符合国六B排放标准 ，既满足了国六地区的上牌需求 ，又提升了保值率，更高的排放标准，意味车主在需要出手换车时 ，可以把车卖到任何城市 ，出手速度更快 。
1 、021款瑞风M4通过舒适、智能 、安全三大核心升级，结合灵活空间设计与健康关怀 ，为用户提供了自由出行的全能商务体验。具体表现如下：舒适升级：灵活大空间满足多场景需求 车身尺寸保障空间基础：2021款瑞风M4轴距达08米 ，整车长度2米，宽度和高度分别近9米和2米 ，为车内空间的舒适性与灵活性奠定基础。
2 、空间表现：灵活多变 ，满足多元场景需求超大车身尺寸与轴距：瑞风M4自动挡车身尺寸为5200×1890×1980mm，轴距达3080mm ，为同级最大 ，打造出宽敞的车内空间，无论是商务接待还是家庭出行 ，均能提供舒适的乘坐体验 。
3、江淮全新一代瑞风M4柴油版（0CTI）正式上市 ，官方指导价188万元起，共推出三款车型 。以下是具体信息：上市时间与车型定位4月18日，江淮官方宣布全新一代瑞风M4柴油版（0CTI）正式上市。
4 、瑞风M4适配自驾场景的核心优势空间灵活性瑞风M4采用7座布局 ，第二排座椅支持360度旋转 ，第三排可整体放倒或按比例折叠 。这种设计既能满足家庭全员出行需求（如携带儿童座椅），又能通过灵活调整座椅扩展后备箱空间 ，轻松容纳帐篷 、折叠椅等露营装备 。
国产版“GL8 ” ，车长5米2，配0T柴油引擎 ，小老板都喜欢。
瑞风M4 2019款 商旅系列 0L 汽油手动商务型悬架采用前双横臂式独立悬架 ，后钢板弹簧结构，同时采用了前置后驱的驱动方式 。对于注重家用的消费者来说 ，瑞风M4宽敞的空间对他们无疑有着极强的吸引力 。此外 ，瑞风M4的价格也十分平易近人，这也是不少人选购它的一大因素。
来看看大家关心的落地价 ，瑞风M42021款0L手动商旅版的官方指导价为118800元 ，目前德阳市的最低报价为110800元，比官方指导价优惠了8000元，购置税和车船税等必要花费11655元 ，再加上商业保险5430元 ，最终的全款落地价为127885元 。
瑞风M4提供了 0L与0T的汽油发动机和0T柴油发动机车型，有着非常灵活的动力选择 ，其中0T汽油发动机的最大输出功率达到了163千瓦 ，扭矩385牛·米，发动机在1500转/分时就可以输出最大扭矩 ，动力性能非常出色 。
