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底盘装甲谁喷谁后悔
1、底盘装甲并非谁喷谁后悔，这一说法并不准确。是否后悔进行底盘装甲取决于多种因素：车辆使用环境：恶劣环境：在泥泞 、多雨 、多雪或盐碱性强的地区行驶的车辆 ，底盘装甲能显著提高防锈、防腐能力 ，有效隔绝腐蚀物质，对车辆保护非常有益 。
2 、底盘装甲并非喷了就会后悔，这一说法过于绝对 。底盘装甲 ，即在汽车底盘下喷涂一层保护材料 ，以增强底盘的防锈 、防腐能力，并起到一定的隔音降噪效果。对于是否进行底盘装甲 ，其实取决于多种因素 ，包括车辆使用环境、车主的驾驶习惯以及对车辆保护的需求。
3 、底盘装甲谁喷谁后悔的原因主要包括质量问题 、施工不当以及预期与实际效果不符等 。具体来说，一些车主反映喷涂底盘装甲后 ，发现使用的油漆材料质量差 ，这不仅导致防锈效果不理想，还可能因为隔绝了高频噪音而放大了低频噪音 ，给人带来不适感 。
4、喷装后可能后悔的原因： 噪音问题：使用低质量的喷漆材料可能无法有效隔绝噪音 ，反而可能引入低频噪音。 防锈效果不佳：非正规树脂材料可能导致防锈效果不理想 。决定是否需要喷装甲的因素： 驾驶环境：在复杂路况下行驶的车辆更需要底盘装甲的保护 。
5 、车主采用价钱较贵的套餐内容，许多汽车4S店会赠予终生维护保养修复的服务项目。做完底盘装甲后 ，后悔了 这也是有一些车主做完以后的念头 ，具体表现在噪声层面 。车主加喷盔甲原本也是为了更好地隔音降噪的，结果许多车主都发觉做完以后反倒耳朵里面更为难过了 。
底盘装甲对车的害处是什么
在夏季，车辆行驶在路面上 ，底盘会将地表散发的热气传进车内 ，这就导致车辆需要更多油耗来降低车内温度，而底盘装甲具备一定的隔热能力。汽车噪音能够通过底盘传导进车内 ，而底盘装甲能够降低一定的噪音 ，保持驾驶宁静感 。
底盘装甲对车的害处主要体现在以下几点 。首先，针对护板装甲而言 ，其显著的破坏来自于装配误差和安装定位不准确。由于护甲并不能完全按照其几何尺寸装配 ，驾驶过程中汽车结构微小变形导致护甲变形并与其它部件摩擦产生异响 。其次，液体装甲对车辆维修性的影响不容忽视 。
其实在早期 ，底盘装甲对车辆反而会带来更严重的危害 ，原因是那时底盘装甲大多使用含有沥青或油性底盘防锈胶。含有沥青的底盘防锈胶价格比较便宜，所以很多维修店都拿来使用 ，然而沥青干了很容易龟裂 ，如果遇上潮湿天气，反而会导致底盘的锈蚀更加严重。
底盘装甲对车的害处主要体现在以下几个方面：使用含有沥青或油性底盘防锈胶的害处：加剧底盘锈蚀：含有沥青的底盘防锈胶在干燥后容易龟裂，遇上潮湿天气反而会导致底盘锈蚀更加严重 。危害健康与破坏环境：油性底盘防锈胶含有对人体有害的物质 ，不仅危害驾乘人员的身体健康 ，还会破坏环境 。
底盘装甲对车的害处主要体现在以下两个方面，但需注意这些害处主要针对早期使用的底盘装甲材料：使用含有沥青的底盘防锈胶：加剧底盘锈蚀：沥青干了容易龟裂 ，在潮湿天气下 ，反而会导致底盘的锈蚀更加严重。
新车底盘生锈,不是个案,海马却说正常!车主坑惨
1 、首先，我们来简单回顾下整件事的过程：这位海马8S车主于今年1月20日提车 ，在行驶612公里后打算做个底盘装甲 ，于是在2月29日前往汽车维修店，此时发现底盘出现锈蚀 ，且底盘螺丝有被动过的痕迹 。车主表示 ，平时开车比较爱惜，连烂路都没舍得走 ，也没有人为动过底盘 ，现在底盘出现锈蚀，且螺丝被人动过 。
2、底盘暴露在空气体中。要使氧化反应发生，开始时必须有空气体作为条件 。如果没有空气 ，那么就不可能有铁锈这种东西 。底盘长期暴露在空气体中 ，显然提供了这个非常伙伴会给汽车的底盘装上装甲，尽力保护汽车的底盘。
3 、声音就会很大；操控上 ，刹车非常灵敏 ，稍微用力就会刹住车，底盘刚性也很好 ，在坑坑洼洼路上开起来也很稳 。油耗方面 ，高速每100公里5升油，城市5升左右 。
4 、其实你新车买回来 ，哪怕只是十万元以下的经济车型 ，喷一层底盘装甲，生锈问题都能极大程度的避免。 不是国产车生锈 ，合资车生锈的也不少 ，其实应该这么说：低价车生锈 。只要肯出成本，生锈问题其实很容易解决 。
5、汽车底盘生锈的解决方法：汽车底盘生锈的原因是什么？底盘暴露在空气体中。要使氧化反应发生，开始时必须有空气体作为条件。如果没有空气 ，那么就不可能有铁锈这种东西 。底盘长期暴露在空气体中 ，显然提供了这个非常伙伴会给汽车的底盘装上装甲，尽力保护汽车的底盘 。
6、不要弄湿车内的地毯。车内的地毯通常需要很长时间才能晾干 。如果地毯湿了 ，需要立即晾干 。汽车地毯的清洁也是朋友们容易忽视的地方。正常情况下 ，朋友们基本上只清理一小块可以随意移动的脚毯，但他们真的忽略了最容易藏坏人和做法的地方 。
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