1 、0多万买标致4008不算错，尤其适合注重性价比和驾乘感受的用户 ，但需接受其动力 、油耗及保值率方面的不足 。
2、价格与动力：全系8AT ，性价比突出售价区间：177-237万元，作为合资紧凑型SUV ，价格低于多数竞品（如CR-V 、RAV4） ，且终端优惠力度较大，进一步提升了性价比 。动力配置：6T发动机：最大马力170Ps ，最大扭矩250N·m ，满足日常通勤需求，油耗表现经济。
3 、性能赋值 ，标致4008是一款合资suv ，这款紧凑型suv虽然价格偏高，但裸车优惠幅度不小，外观时尚动感 ，空间和动力足够家用 。整体性能评价很好 ，值得购买 。标致4008，紧凑型suv ，价格高 ，但裸车优惠幅度大，整体性能评价高 ，所以市场销量高。所以4008的口碑评价很好 。
4、乘坐空间方面 ，4008与4008PHEV是一样的，储物空间同样如此 ，后备厢维持了相近的实用性 ，后排座椅支持比例放倒，满足家用需求没有任何问题 。以上产品力说明适用于4008以及4008PHEV ，他们的静态表现几乎是一样的 ，唯一的不同在于前排座椅的高度，4008PHEV可以放的更低。
1 、标致4008性价比中等，是否值得购买需结合个人需求判断 。其优势在于外观设计 、动力选择及调校水平 ，但内饰风格、悬架类型及品牌影响力可能成为制约因素 。外观设计犀利且修长：标致4008的外观设计非常犀利 ，突破了常规紧凑型家用轿车的保守风格。
2、标致4008低配车型整体性价比一般，不推荐购买 ，加1万元选择次低配更划算。具体分析如下：低配车型的不足舒适性配置缺失：低配车型缺少倒车影像（虽可加钱选装） 、无钥匙进入 、无钥匙启动以及全景天窗等配置 。
3、标致4008是一款值得购买的小众好车 ，其产品力在同级中表现突出，尤其在动力 、操控 、配置和设计方面具备显著优势 ，适合追求个性与实用性的消费者 。
4、0多万买标致4008不算错 ，尤其适合注重性价比和驾乘感受的用户，但需接受其动力 、油耗及保值率方面的不足。
5 、标致4008在外观、内饰 、动力 、配置、空间等方面表现良好 ，综合评分较高 ，是一款值得考虑的车型 。外观方面：标致4008前脸造型稳重大气，点阵式中网搭配精美的前车灯 ，辨识度极高 。车身线条年轻且端庄 ，大尺寸厚壁的轮胎增添了运动感。车尾设计冷峻，尾灯时尚简约，整体外观符合多数消费者的审美需求 。
6 、标致4008不建议购买的主要原因如下：品牌影响力不足：相对于本田 、丰田、大众等知名汽车品牌 ，标致的品牌效应在中国市场相对较弱 。这可能导致消费者在选择时更倾向于知名品牌 ，从而影响标致4008的市场表现和保值率。外观设计缺乏特色：标致4008的外观设计既没有大众汽车的沉稳感，也缺乏马自达的时尚感 。
标致4008有多个版本在售 ，目前在售的主要版本包括2024款 360THP 6T 8AT驾趣版、2021款 360THP 锋锐版以及2023款360THP 科技版 。
【太平洋汽车网】标致4008GT是四驱 ，标致4008是一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4510毫米（mm） ，1850毫米（mm） ，1628毫米（mm），轴距为2730毫米（mm）。4008车系共提供五款不同配置车型 ，其中两款为四驱版本 ，分别是四驱时尚型和四驱豪华型 。四驱，分时四驱和适时四驱 。
月下旬的成都车展上 ，东风标致4008插电混动版正式上市 ，新车共推出两款车型，三擎版 、三擎豪华版，补贴后的售价分别为297万元 、297万元。所谓“三擎 ”由一台6T高功率版发动机与前后轴双电机组成。发动机的最大功率为147kW、最大扭矩300Nm 。
标致4008一般有多个版本 ，不同版本在配置 、性能等方面存在差异 。常见的版本区别主要体现在以下方面：一是外观细节 ，比如不同版本可能在轮毂样式 、车身装饰线条等方面有不同设计。二是内饰配置，像座椅材质、中控台功能配置等会有区别 ，有的版本座椅可能是织物的 ，有的则是皮质且带有电动调节等更多功能 。
标致4008低配车型整体性价比一般，不推荐购买 ，加1万元选择次低配更划算 。具体分析如下：低配车型的不足舒适性配置缺失：低配车型缺少倒车影像（虽可加钱选装） 、无钥匙进入 、无钥匙启动以及全景天窗等配置。
0多万买标致4008不算错 ，尤其适合注重性价比和驾乘感受的用户，但需接受其动力、油耗及保值率方面的不足 。
标致4008在外观 、内饰 、动力、配置 、空间等方面表现良好 ，综合评分较高 ，是一款值得考虑的车型 。外观方面：标致4008前脸造型稳重大气，点阵式中网搭配精美的前车灯 ，辨识度极高。车身线条年轻且端庄 ，大尺寸厚壁的轮胎增添了运动感 。车尾设计冷峻，尾灯时尚简约，整体外观符合多数消费者的审美需求 。
售价方面 ，标致4008的售价区间为197万-237万 ，目前部分地方终端优惠达到了72万，低配入手裸车价为125万 ，这样的价格相比同级合资竞品车型 ，可以说有一定的优势，展现出了高性价比的一面 ，除了亲民性这点外 ，标致4008在空间 、配置以及操控等方面也有一定的优势，展现出了不俗的竞争力。
