丰田混动技术历经四代发展，从早期复杂结构逐步演进为高效紧凑的ECVT系统 ，并在高端车型中引入多挡变速器以平衡动力性与经济性。丰田混动的过去：从传统结构到ECVT的突破第一代普锐斯（1997年）采用发动机+P2电机+CVT变速箱+P4电机的复杂结构 ，前桥电机负责充电及为后桥电机供电，车速由后桥电机转速决定 。
丰田 ，作为混动技术的先驱与领导者 ，其THS（Toyota Hybrid System）混动系统在过去20年中，不仅在技术上树立了标杆 ，更在市场上赢得了广泛的认可 。以下是对丰田THS混动系统的发展历程及其坚守的详细解析。
丰田混动技术起步于1997年 ，首款量产混动车型Prius（普锐斯）在日本上市，标志着丰田混动技术进入实用化阶段 。
丰田普锐斯各代车型在设计 、动力 、技术配置等方面差异显著 ，核心围绕节能与科技升级 ，以下是各代主要区别：第一代（1997-2003年）：开创混动先河 动力系统：搭载5L阿特金森循环发动机+永磁同步电机，综合功率约70kW ，是全球首款量产混动车型 ，主打低油耗（百公里约5L） 。
普瑞斯的发动机是可以关掉的，相对于本田的关闭两个气缸而言，行走时直接关闭发动机能够更加有效地减少燃油消耗。这也就是为什么丰田的混合动力相对于同等动力的其他车型混合动力能够更加省油 。现在很多汽车厂家都有混合动力的汽车 ，不过普锐斯是国内第一款量产的混合动力车 。
常见的混合动力汽车有丰田普锐斯、本田雅阁混动 、比亚迪唐 DM-i 等。 丰田普锐斯：作为混动领域的经典车型 ，它技术成熟，油耗经济 。采用了先进的混动系统 ，通过巧妙的能量回收与动力分配 ，在城市拥堵路况下能有效降低油耗，提升燃油经济性 。其电池管理系统也较为出色 ，能保证电池的稳定性能与使用寿命。
丰田prius（丰田普锐斯）是一款紧凑型油电混合车 ，由丰田汽车公司生产并销售 。以下是关于丰田普锐斯的详细解混合动力技术：丰田普锐斯采用了燃油发动机和电动机的组合，这种混合动力系统使得普锐斯在城市道路上的油耗非常低 ，同时也能提供足够的动力 。独特外观设计：普锐斯的外观设计独特 ，充满未来感。
中型混合动力：电动机仅起辅助作用，但在特定情况下（如低速巡航）可单独驱动汽车。例如本田IMA系统采用并联式结构 。重型混合动力：发动机和电动机均可单独驱动车辆 。例如丰田THS系统采用混联式结构 ，第三代普锐斯Hybrid的电动机最大功率60kW ，最大扭矩207Nm，足以支持中低速行驶。
总结：丰田全新普锐斯通过TNGA平台技术 、插电混动系统优化及配置升级，在油耗、续航 、操控性等方面表现突出 ，起售价28 ，150欧元，提供多版本选择 ，满足不同用户需求 ，进一步巩固其在混合动力轿车市场的领先地位 。
动力系统常规动力：继续搭载第五代超级混动，提供8L和0L两种动力可选 ，油耗表现惊人 ，百公里0L到5L 。运动版本：丰田将推出GR运动版，百公里加速能达到6秒 ，改变了普锐斯“买菜车”的形象。竞品对比本田英诗派：外观不错 ，但油耗表现不如普锐斯，百公里多烧1L油 。
车身尺寸：新Prius C车身尺寸为3995mmx 1695mmx 1450mm ，轴距为2550mm ，比其他普锐斯车型更小，与丰田雅力士车型大小相近，是一款油电混合车型 。混合动力系统：新车配备了最新的混合动力系统 ，通过减轻发动机内部摩擦阻力 ，改良马达及逆变器的控制，提高了混合动力系统的效率。
尽管基本原理与普锐斯相似 ，但在某些技术细节和调校上 ，卡罗拉可能针对更广泛的市场和消费者需求进行差异化设计 。市场表现差异：卡罗拉混动凭借其卓越的品牌声誉和广泛的销售网络，在全球范围内取得了显著的销售成绩 。稳定的性能和适中的价格使其成为了广大消费者的首选。
卡罗拉双擎和第四代普锐斯的本质区别卡罗拉双擎的ECVT结构中 ，驱动电机和发电机 、发动机通过两组行星齿轮相连 ，再连接减速机构-车轮 。而第四代普锐斯：驱动电机和减速机构平行轴方式相连，而发电机和发电机还是和卡罗拉双擎一样 ，还是行星齿轮结构 。
卡罗拉混动：起售价23 ，825美元，有50年口碑积累 ，以入门级价格和超低故障率著称。其8L混动系统历经4代优化 ，结构简单耐用，综合油耗低至7L/100km。美国车主5年行驶18万公里，仅更换轮胎和雨刮器 ，电池健康度仍达92% ，适合日常通勤 。
丰田普锐斯：特点：作为丰田混动技术的里程碑式车型，普锐斯以其卓越的第四代混合动力系统著称 ，拥有超高的燃油效率和强劲的动力输出 。设计：设计兼顾空气动力学和实用性 ，为乘客提供宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验。
丰田普锐斯作为一款混动车型，在燃油经济性方面表现出色 ，其官方油耗仅为3L至7L ，这样的油耗表现在丰田车型中属于非常优秀的水平 。丰田卡罗拉也是一款非常省油的车型，特别是其混动版本 。
普锐斯车系简介如下：诞生背景与意义：普锐斯是全球首款批量生产的混合动力汽车 ，于1997年10月底诞生。它以其对环保的革命性贡献而备受瞩目 ，并以低耗能和尾气排放的卓越性能，赢得了全球的高度赞誉 。第二代普锐斯：2005年 ，第二代普锐斯在我国上市 ，搭载了新一代丰田混合动力系统THS II 。
普锐斯prius于1997年10月底问世，是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。在人们日益关注环保的今天，普锐斯prius因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放 ，其划时代之意义与先进性得到了全世界的高度评价 。
普锐斯prius ，这款1997年10月底诞生的全球首款批量生产的混合动力汽车，因其对环保的革命性贡献而备受瞩目 。它以低耗能和尾气排放的卓越性能 ，赢得了全球的高度赞誉。2005年 ，第二代普锐斯prius在我国上市，搭载了新一代丰田混合动力系统THS II 。
综上所述 ，第三代普锐斯以其独特的三种动力模式和太阳能风控系统等创新设计 ，展现了丰田在混动技术领域的领先地位 。同时，混动模式作为汽车行业的重要发展方向之一 ，并非丰田车系独有 ，多家汽车品牌都在积极研发和推广自己的混动技术。
