毕竟，普拉多比进口版本非常昂贵，普拉多的价格非常高。从定价 ，可以在一汽丰田定价策略中看到。只要市场有销售 ，普拉多就不会降价 。
降价主要原因是销量不佳，自11月新款上市后销量直接腰斩且无起色 。导致销量不佳的产品层面因素驱动系统改变：2018款普拉多取消全时四驱系统和中央差速锁 ，改为分时四驱。尽管可能因政策制约 ，但这一改变影响显著 。普拉多用户看重其越野能力，尤其是湿滑 、冰雪路面的通过能力 。
产品力与市场定位问题定价与配置失衡：普拉多售价区间为498万-598万元 ，但配置不够丰富 ，用料简单（如车内塑料味明显），失去了豪华越野的属性 ，导致体验感不佳。
榜单1-50 ，榜单头把交椅一直没有易位，继续由 长城汽车哈弗H6以月销40475辆继续霸占 ，随着车型的改款升级和国内市场的好转预计下月销量有望突破5万 。排名第二的本田CR-V以月销29388辆稳固地位 ，紧随其后的国产品牌长安CS75月销量25724辆，下月争取和排名第三的吉利博越干掉CR-V，让国产品牌车型独揽前三 。
从销量榜单看 ，丰田RAV4第一季度以28958辆总销量位居第五名 ，并以11446辆位居3月SUV销量榜第七名。从同级的竞争对手车型CR-V、皓影销量对比看，丰田RAV4在第一季度称得上遥遥领先 。如本田CR-V排在15名之外；而皓影以21263辆位居第十五名 ，两者有着7700多辆的差距 。
排名第四的是本田CR-V ，其5月销量18189辆，同比增长3% ，1-5月总销量为66625辆 ，同比下降了5%。整体来看，本田CR-V获得的销量成绩并不差 ，尤其是在同级车型中对比 ，如对比丰田RAV奇骏等车型，它的表现称得上良好 。
丰田汉兰达能够荣登榜首 ，也是意料之中 ，毕竟那出色的质量稳定性，也让其收获了很好的口碑以及销量 。要知道，这款不降价的中型SUV ，已经在国内市场卖出了100万台 ，可见国人对其相当的信任。
第四名：荣威RX5 8月销量：19980辆，同比增长70.5 从8月份SUV销量榜单中 ，我们可以看到 ，荣威RX5位居销量榜第四名，8月销售19980辆 ，同比增长70.5%。没错 ，同比增长称得上是“大涨” 。这样的销量表现，确实值得称赞 。
榜单第15名蔚来汽车李斌 ，身价28亿美元 ，约188亿人民币。有趣的是，这三名富豪的排名与各自代表的公司总市值刚好相反 。虽然蔚来总体市值是三者中最高的 ，但由于持股比例不高 ，李斌的个人财富屈居三者最后，而何小鹏却因为高达36%的占股比例，一跃成为了造车新势力三巨头中身价最高的一位 。
一汽丰田生产的普拉多（丰田霸道）于2020年正式停产。停产背景与历史根据公开信息 ，一汽丰田自2003年起引入丰田普拉多（国内俗称“丰田霸道”）进行国产 ，至2020年停产时，累计生产量达367万台 。
丰田霸道（普拉多）是丰田汽车公司生产的一款SUV车型 ，属于丰田陆地巡洋舰系列中的改进款 。该车型在1996年从“70款 ”的“客货两用车 ”演变而来 ，成为“90普拉多”，并开始了其发展历程。
丰田霸道是一款由日本汽车品牌丰田生产的SUV车型 。该车型在1993年问世 ，其外观设计简洁流畅 ，车身线条流畅 。丰田霸道配备动力强劲的发动机和出色的越野性能，受到许多消费者的青睐。丰田霸道是一款重型SUV车型 ，配备了强大的发动机和出色的越野性能 。该车型具有优秀的越野性能 ，能够轻松应对各种恶劣道路和复杂地形 。
丰田霸道普拉多就是陆地巡洋舰70 、90系列的改进款。1996年，从“70款 ”的“客货两用车 ”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。
